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神马不卡电影院马影:机房专用空调冷水机组“跑油”现象分析及解决办法

文章来源: 发布时间:2020-06-02 21:07:04 浏览:
机房专用空调冷水机组"跑油"现象分析及解决办法

目前,市场上的许多装置都是按照以下思路构建的:冷冻机油与制冷剂混合,冷冻机油通过油分离器与制冷剂分离,然后制冷剂通过全液体蒸腾机。这种型号具有良好的冷却效果和很大程度的促销,但是其操作存在问题,即易于"运行油",即当冷却水温度低时,排气过热度不高,然后将油和制冷剂分开。不完全,混合物进入热交换器并导致装置的低压低。无论如何,膨胀阀都会堵塞,无法启动装置。

问题如下:

1.油分离器中没有油迹。此时,油不会在冷凝器中积聚,而是通过膨胀阀进入蒸腾作用。油将粘附在蒸发换热铜管上并产生蒸腾作用。装置的蒸发不好,蒸发室内的压力低。同时,压缩机的吸入过热非常低,并且制冷剂液体被直接吸入。当压缩机的温度低时,油和制冷剂仍然是不可分离的。这种恶性循环将导致所有的油在蒸发机中积聚。由于缺乏供油,压缩机会产生巨大的噪音,即使机油在油位报警之外也会停止运转。

2,机油内部没有任何油迹,所有的油都带着排气进入冷凝器,如果水温持续低,那么所有的油都会聚集在冷凝器中,膨胀阀会油堵塞,由于蒸发机器中液体供应不足,压力开始下降,直到低压报警停止。

以上就是所谓的石油运行现象。主要原因是冷冻水温度低,废气温度低。

引导过程中此类问题的解决方案如下:

1.当发现油位下降时,马大厂单元转入手动控制模式以限制压缩机负载,例如,将其能量限制在50%。

2,增加冷凝压力

3.将设备的低压报警值和低压关闭值降低到约定范围内,并尽量确保设备可以运行。

4.如果油位仍然很低且蒸腾压力非常低,则需要考虑油是否进入蒸发机。从蒸腾观察镜中,看看是否有许多白色泡沫滚动(如果有的话),以澄清油在蒸腾过程中,反之亦然。

5.通过上述过程,冷却水温度和废气温度应在约半小时后升至正常,油从底部开始:

答:油在蒸腾机中。此时要密切注意冷冻水的温度,先适当降低流速,让出水温度下降,然后灵活提高流速,使出水温度快速上升,水温升高将超过制冷剂的全部温度,然后当制冷剂剧烈沸腾时,制冷油将像压缩机一样被吸入制冷剂泡沫。此时,应降低排气温度,但也应远远超过油和制冷剂的温度,然后将油带回。油分离并分离它们。经过几次迭代后,油将完全回收到油中。在这里,要注意每次调节水量的距离。每次调节后,最好在排气前将排气温度提升到最佳状态。

B:油在冷凝器中。此时,没有必要过多地注意水温,如果装置能够正常运转则没有大问题。此时,膨胀阀应逐渐打开至最大(开启过程不要太快,以防止液体供应过大而不能损坏蒸发机中的铜管),等待几分钟直至装置是高低压平衡,然后液体可以从蒸腾作用很多白色泡沫在镜子中看到

文章来源:机房空调 

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